KCDesign 乾式高流量進氣濾網
提供最佳的性能表現與環保意識

高流量進氣濾網類型相當多，以不織布類型(分油性濕式和乾式)、海綿類型、不鏽鋼網類型三種為主。
但為何KCDesign 選擇採用乾式不織布而不選擇其他材質呢?

1.濕式不織布類型簡介:
因灰塵都會沾黏在濾網上，過濾效果最佳，但也最容易因為太多灰塵沾黏而導致濾網塞住，所以濕式高流量濾網的濾網密度都要略低一些，導致部分較敏感的車型容易因為進氣量過大而低速無力，或是產生油耗較差的狀況發生。也有濾網用久了因為濾網沒有那麼濕了(或是油膩)，所以進氣量變多，也會讓車輛產生無力或是耗油的狀況，所以這時候在上點油讓他塞一點扭力又回來了。
但上太多可能又會影響到進氣感知器的偵測。容易造成使用者困擾。
其次油性濾網髒污的程度也會非常明顯，要清潔必須購買化學藥劑才能將髒污稍微清除乾淨，但卻無法真正清得很乾淨，故用久了就會很黑很髒，大多都是濾網還沒真正損耗破損之前，就因為使用觀感的問題而導致使用者想提前更換掉，不算真正很環保。
最後清潔的方式則是 化學藥劑去油->清潔劑清洗->陰乾->上保護油 四個步驟，也會讓一些初學者用的手忙腳亂。產生還是換掉一片比較快的想法，最後還是不環保。

2.海綿類型簡介：
只要是海綿當作過濾系統的，均會因為不能太通，所以會採用3層以上不同密度的海綿當作過濾層，一方面可以捕捉粉塵，一方面也可以讓氣流產生阻力而有回壓的效果，不會讓車輛加速無力(部分廠牌也會透過上油來增加過濾效果和增加氣阻)。
但只要是海綿類型的都會因為長時間的進氣撞風或是因引擎室溫度而產生材質變異，較常見的就是萎縮變小以及撞風面越來越薄而破裂，較不良的產品還會發生海綿體脆化粉碎，喪失過濾效能。
在清潔上，海綿式的幾乎無法清潔，因為海綿的特性的關係，無法真正刷洗只能沖水。許多卡在海綿裡面的顆粒、蟲屍、油汙，也只能讓他卡在裡面，使用後就會發現濾網上滿滿的髒污，太多髒汙時就需要換掉。

3.不鏽鋼濾網類型簡介：
不鏽鋼濾網過濾密度最差，就算再怎麼控制密度，讓水無法穿透也不代表他對於進氣系統上的效能提升是較好的。因為不鏽鋼濾網編織方式太過於整齊.較不利於空氣通過時的產生的氣阻，這氣阻也是扭力的來源之一。而不織布和海綿類型則是不規則排列組合.所以氣流通過時會在表面亂竄，故扭力會較佳；但反觀若是不需要扭力的車型(如手排車)，那不鏽鋼濾網的優勢就會比較高。
其次使用壽命上，不鏽鋼濾網絕對高於其他兩款材質的濾網，且清洗方式也最為輕鬆，水洗後即可用氣槍噴乾使用。只要周圍的橡膠材質不要變異破裂之下，幾乎是可永久使用。

4.KCDesign 乾式不織布濾網類型簡介：
過濾空氣採用最傳統的方式就是不織布材質，最安全也最環保。在過濾效能方面，KCDesign創辦人-Kcbug 認為引擎燃燒的空氣的需求是要乾淨無大粉塵和顆粒，並不是要過濾煙霧或是PM2.5的物質，就如同口罩有一般口罩和醫療級，甚至是N95口罩，其應用上並不是每個環境下都需要N95的口罩的過濾效果，故引擎燃燒方面來說，這只要能做到能阻擋小砂石和蟲屍即可，在更小的物質進入燃燒室就會被燒光。
於是KCDesign透過多層的不織布排列組合與皺褶數，創造更好的進氣阻力和彌補乾式過濾效果較差的問題，使車輛加速反應更為提升，讓一般使用者駕馭起來更得心應手為設計的目標。
清潔方面，因沒有採用濕式油性的設定，所以不會讓整片濾網都沾滿髒汙，故KCDesign選擇採用橘色系的不織布，看起來更加的清爽無負擔，哪邊髒汙卡東西一清二楚。再來清洗的方式則是用清水+軟式清潔劑刷洗陰乾即可，一般民眾均可簡易操作且無須再另購清潔組合，更節省荷包且環保。
使用壽命上我們除了維持不織布一貫的長效壽命外，邊緣橡膠的部分也有特殊的配方。KCDesign的橡膠韌性相當強且耐高溫，整片高流量濾網可以直接對折不會斷裂，韌性相當的高，安裝時的密合度也可以達到最佳，便可避免某些品牌的橡膠邊框偏硬，安裝時用久了之後會因高溫導致橡膠脆化斷裂的問題，讓使用的壽命又比同類型商品多出更多，更加環保又省錢。