專為歐系原廠車打造的升級利器
2024年 最新推出的 KB6 道路競技版多活塞卡鉗，更以其精緻的設計與卓越的性能，成為車主們的熱門選擇。KB6 採用外防塵和內油封的設計，有效隔絕外部塵埃，確保制動系統的穩定性。獨特的曲線造型，展現出性能導向的個性化剎車特性，同時更以其扎實的踏感，帶來更優異的操控體驗，讓車主盡享駕駛樂趣。
KB6 鋁合金鍛造活塞卡鉗，憑藉著其精湛的工藝與優異的性能，不僅滿足了車主對安全與性能的需求，更以其獨特的輕量化設計與便捷安裝的優勢，成為眾多車主選擇升級煞車系統的首選。
原廠框直上的優勢
KB6 鋁合金鍛造活塞卡鉗專為歐洲車原廠鋁圈量身打造，以其卓越的性能與精緻設計，為車主提供便捷的煞車升級方案，同時兼顧美觀與實用性。
KB6 採用航太鋁合金T6061-T6 鍛造技術，有效減輕重量，提升操控靈敏度，更能顯著降低更換鋁圈的必要性。其獨特的輕量化設計更能與多數歐系車款完美匹配，無需額外改裝輪圈即可直接安裝，為車主省去不必要的開銷。
- 卡鉗簡介
- 材質 = 6061 T6 鍛造鋁合金
- 尺寸 = L334mm x W134mm x H92mm
- 重量(不含煞車片) = 3.30 Kg
- 煞車片規格 = AP規 CP3894 D54
- 適用於Ø355 ~ Ø400mm T32厚的碟盤
- 相容輪圈規格 = 18"、19"、20" 或以上
本款制動系統專注於車重約2噸上下的中大型歐日系車型，結合性能與實用性，為升級制動效能提供最佳解決方案。
搭載符合國際規範的 AP Racing CP3894 D54 標準來令片，提供穩定、紮實且線性的踏板回饋，搭配 Ø355mm 至 Ø400mm T32mm 的大尺寸碟盤，確保在高負載條件下依然具備優異的熱衰減控制與制動表現。
本系統更具備高相容性，可直接對應多數歐日系原廠鋁圈規格，免除更換輪框的額外改裝成本與安裝繁瑣，特別適合希望保留原廠外觀、同時追求性能升級的車主族群。
KB6 套件內容包含
- KCDesign KB6 卡鉗本體 x2
- KCDesign 浮動碟 x2
- KCDesign GF等級剎車皮 x2
- KCDesign 合金鋼卡鉗轉接座 x2
- KCDesign 金屬剎車油管 x2
此套件專為歐系原廠框設計，可應用在7.5J ET55 /8J ET50.5以及 8J ET42的原廠鋁圈，若有其他需求或是其他客製化服務，請在與我們洽詢。
與我們聯繫
-最豐富的卡鉗配色
- Polestar金橘
- 迅雷銀
- 丹寧藍
- VW R藍
- 碟盤簡介
- 最多樣的碟盤樣式
採用特殊高碳鋼合金，並透過熱處理製程所設計製造，硬度位於HB190-220，適合各型式需求的使用者。
尺寸從286-440mm，厚度T8-T40 均可客製，碟盤花紋全客製化，至少有30種以上的u樣式排序方式，我們挑選六種為主要樣式 (若需其他樣式也可客製)
-各式碟盤固定方式
碟盤固定方式共分
- 固定式
- 半浮動式
- T型浮動式
- H型浮動式
- 陶盤浮動樣式
各式的搭配均有其應用的範圍，我司均會替客戶在預算內提供最佳的配置，也可依照使用者需求變更設計。
為何選擇KCDesign
-KCDesign的優勢
KCDesign 以對底盤結構與制動系統的精湛理解，為全球車主提供最完整的底盤強化升級方案。匠心獨具地融合了結構桿、防傾桿、避震器等關鍵部件的升級，以及渦輪管、進氣濾網的精準調校，為愛車注入勃勃生機。更令人讚嘆的是，KCDesign 客製化鍛造框，完美契合原廠設計，提升了整車的動感與美學。
從原廠型的升級版來令片到原廠型的畫線碟盤，從強化金屬剎車油管到原廠框直上改裝的多活塞卡鉗套裝，KCDesign 悉心雕琢每一項細節，臻於完美。開發出原廠框直上的多活塞套裝以及後加大碟套裝，更彰顯其在制動升級領域的領導地位。後電子式多活塞剎車系統，亦可適用於多數現行車型，帶來更精準、更強勁的制動體驗。
KCDesign 擁有涵蓋多車系底盤與制動升級的完整產品線，從入門到進階，皆能滿足不同車主的多樣需求。無論您是全球的專業車手、改裝店家或一般車主，均歡迎指名選購 KCDesign，體驗頂級的升級服務。讓您的愛車，以更精湛的性能與卓越的操控，展現非凡魅力。